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中小型物流企业路在何方?

发布时间:2019-08-13 16:59:22 已有: 人阅读

  随着经济发展和社会日益进步,物流市场需求不断扩增,中国物流企业整体实力不断增强,竞争激烈加剧。对于中小型物流如何实现发展突围,做大做强,可持续发展,是面临的新考验。对此中国水运报记者就中小型物流企业发展路径相关问题,对中国物流学会特约研究员、中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文进行了采访。

  中国水运报记者:无论是二线快递物流企业(除三通一达、顺丰、德邦之外的)还是中小型的专线物流企业,目前都面临着诸多令人头疼的问题。记者整理材料后,发现了几个比较突出的问题:首先,这些中小物流企业在控价方面与一线物流企业毫无可比性,在没有价格优势的前提下,网点分布也存在问题;其次中小物流企业存在被毫无物流经验的公司接手的情况,以至于管理出现了问题,如天天物流成为苏宁系后,存在苏宁管理不专业的情况;再次,中小物流企业转型无门——劳动力短缺、机械化设备无力承担;最后,小型专线物流存在业务量被大型物流企业抢夺的情况

  解筱文答:目前物流市场竞争主要是通过价格战实现市场增量,以量为王、薄利多运成为现阶段的主要特征。尤其快递行业利润空间不断压缩,平均利润率已下降到3%至5%左右。在为数不多的物流头部企业规模化、集约化、资本化发展之下,中小型物流企业的生存空间正在不断缩减,并且还在进一步萎缩中,这是大势所趋的现实。中小型企业面临新的整合和重组,如何转型和“站队”将是这些企业发展的艰难抉择。

  中国水运报记者:有人认为,“小而美”才是中小物流企业应该走上的道路,您同意这样的观点吗?您认为中小物流企业正确的突围方式是怎样的?

  解筱文答:物流业发展环境日趋开放,以新技术、新模式为代表的个别新兴企业将更多获得资本的“新宠”,成为物流业中的“黑马”,倒逼物流企业向高质量发展转型迈进。但是,老牌的知名物流企业、快递头部企业仍将是物流业发展的主导力量和市场长期占有者。

  在物流巨头企业的市场“蚕食”之下,中小型物流企业面临新的市场划分和企业整合重组的新考验。主要有两个突围发展路径,一是选择属地化的细分领域深耕,加速企业战略转型;二是加强与巨头物流企业合作,实现资源整合,达到互利共赢。

  中国水运报记者:中小物流企业也为走出困境做出了一些努力,但是在无人指引的物流市场上,亟待转型的中小物流企业可谓是绕了不少弯路,据记者观察,这些弯路主要有:盲目将专线扩大成物流网络、不解决货源问题反而盲目报团取暖等等

  想请教您,您认为,目前中小物流企业在所有的转型尝试中,有哪些是毫无用且不符合时代发展潮流的?

  解筱文答:在目前的竞争格局下,中小型物流企业在转型发展中,如果不注重在细分领域深耕、与巨头企业融合发展不到位、缺乏资本市场力量加持、技术创业和商业模式创新不强,四个方面无一成效,将难以获得较大发展机遇,实现持续发展。

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