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萧山企业发明“竹缠绕”技术可用于城市管廊、建筑等领域

发布时间:2020-02-13 08:21:36 已有: 人阅读

  浙江日报讯(记者 王世琪)一根竹子能做什么?很多人会想到,编制工艺品、制造竹地板,或者给大熊猫做食物……但是,浙江一家企业却脑洞大开,经过这家企业改造过的竹子,可以代替钢材水泥,做成输送管道、制造直径达5米的城市管廊,甚至可以用来造高铁车厢。

  这家企业是位于杭州市萧山区的浙江鑫宙竹基复合材料科技公司。6月17日,在该企业,记者目睹了一根竹子的奇妙嬗变。“我们将竹子作为结构材料,一层一层的竹篾叠加缠绕在一起,并用特殊的胶黏剂,通过缠绕方式制成这些产品,将竹子轴向拉伸强度高的特点发挥至最大化。”鑫宙公司相关负责人解密道。

  听起来容易做起来难。要让竹子代替钢材水泥,意味着要有足够的强度、稳定性和受压能力。“竹缠绕技术没有先例,包括竹篾的排列规则和结构、树脂胶黏剂的性能以及专用设备的研发制造,都要自行摸索解决。”鑫宙公司副总工程师翁赟表示,单是对竹缠绕复合管进行压力测试,技术团队就进行了上万次实验。经过长达12年的研发,目前鑫宙的竹缠绕复合材料已获得171项专利,其中发明专利37项,并编制了相关行业标准及国家标准。与钢材水泥相比,鑫宙生产的竹缠绕复合管具有保温性突出、抗腐蚀能力强、使用寿命长等优势。

  更大的价值在于生态。“竹缠绕复合材料是一种不折不扣的绿色材料。”翁赟介绍,竹子产量大,我国目前每年能生产1.5亿吨竹子,但有效利用的仅有4000万吨。据估算,如将我国每年1.1亿吨闲置竹资源制成竹缠绕制品,替代钢材、水泥、塑料制品等,将可节约1.4亿吨标准煤,减排3.5亿吨二氧化碳。

  竹缠绕复合材料的应用大门正在打开。2017年,国家林业局在鑫宙公司设立竹缠绕工程技术研究中心,竹缠绕复合材料应用与推广工程被国家发改委、国家林业局等11部委列入《林业产业发展十三五规划》重点领域,计划五年内在全国布局1000万吨的竹缠绕复合材料生产基地。目前,鑫宙公司在湖北、内蒙古、山东、福建、广西、河南等地的产业化项目已相继落地。“竹缠绕输送管道已经成功应用,管廊也正在做示范工程,下一步我们将重点瞄准建筑、高铁等领域。”翁赟说。

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